首先，看事故的责任认定情况。承担主要责任或者全部责任，构成刑事犯罪。其次，根据死者的具体情况来计算赔偿数额，有保险公司来赔偿，保险公司不足以赔偿的部分，由驾驶员来承担。
（一）各种军用车辆在野外（不是在道路上，或虽是在道路上但已断绝交通时）演习中所造成的人身伤亡事故或军用车辆之间的碰撞事件。
（二）农机车辆在田野或场院作业中，或在往返作业区的途中轧死、轧伤本单位参加劳动的人员。
（三）汽车和机械专用车辆在施工现场或厂矿、企业内部所发生的事故。
（四）参加体育竞赛的车辆在体育场地所发生的事故。
（五）虽是道路或广场但临时作为集体游行场所、文化娱乐场所而发生的挤伤人、踩死踩伤人的事故。
（六）利用交通自杀或制造撞车事件。
（七）在机关、企业内部，在交通管理部门没有业务进行管理的情况下所发生的车辆压死压伤人的事故。
根据《道路交通安全法》规定，发生交通事故后，机动车应负全责，除非行人故意才不承担责任。行人闯红灯，不是故意，一般来说没有人愿意去找死的，所以只能理解为重大过失，但是司机还是要承担责任，但可以减轻司机的责任。一般司机都买的有第三责任事故险，虽不能完全承担，但也能减轻一部分，剩下的就只能由司机承担了，谁让是机动车呢，机动车有谨慎驾驶的义务啊。虽然看起来对司机不合理，但是生命无价啊，当时的立法原意也是提醒机动车驾驶者要谨慎驾驶，出事后不管你是否有责任都要承担一部分的。
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